Oggi vorrei soffermarmi su una delle tante domande che ricevo quotidianamente: 

“Conviene comprare l’auto aziendale? Conviene di più il noleggio, il leasing o l’acquisto dell’auto propria?”

Ma prima di scoprire le risposte a queste domande è necessario capire il fondamento che sta alla base della logica dell’auto aziendale. 

Auto aziendale o auto personale?

Partiamo con l’analisi dei pro e dei contro dell’auto personale, ovvero quell’auto che utilizziamo anche a livello promiscuo, per la nostra famiglia o anche e soprattutto per il nostro posizionamento come professionisti e imprenditori.

Pro:

• posso usufruire con la mia società dei cosiddetti rimborsi chilometrici: ci sono delle tabelle le cosiddette “tabelle ACI”. In qualità di amministratore o lavoratore di questa azienda, posso utilizzare i rimborsi chilometrici per le esigenze aziendali.
  
  Ad esempio: se devo andare da un cliente o un fornitore, mi segno i chilometri e uso i rimborsi chilometrici che sostanzialmente, se usati bene, possono permetterti di ripagare la rata della macchina. 

Contro:

Il contro è che non ci sono altre deduzioni se non quella del rimborso chilometrico. 

Inoltre c’è da considerare che l’auto personale viene comprata con il reddito netto. Ad esempio: se volete acquistare un’auto che costa 25.000€, voi pagherete 25.000€ di soldi vostri sui quali ci avete pagato le tasse e siccome le tasse sono almeno il

50% a voi l’auto vi è costata 50.000 euro lordi. 

Cosa succede invece se si ha l’auto aziendale?

Se sei giunto a questo punto dell’articolo, tieniti forte perchè ho una verità da confidarti: l’auto aziendale non è mai conveniente. 

Non è utile né per la pianificazione aziendale né per farti pagare meno tasse. 

Come mai allora tutti hanno la macchina aziendale? 

Lascia che ti spieghi… il ragionamento di base non è contabile di percentuali è un ragionamento di convenienza su dove mi faccio meno male.

Il mio esempio pratico

Tra le varie soluzioni di acquisto (noleggio, vendita o leasing) quello che io considero leggermente (e ribadisco leggermente) più conveniente è il noleggio ma anche qui ci sono dei contro legati alle disponibilità delle auto o della loro configurazione. 

Detto ciò vediamo con un esempio pratico quali sono i punti di criticità della macchina aziendale. 

Si scarica al 20% del costo con un massimo di neanche 19.000€ e il 40% dell’IVA.

Praticamente il 100% del costo e il 60% di iva non sono deducibili né detraibili. Quindi io pago la macchina ma non posso scaricare una parte di costo né tantomeno l’IVA.

Se compro una macchina da 80.000€ sui quali ci pago le imposte che per una SRL sono circa il 30%. 

Quindi su questi 80.000€ ci pago 24.000€ di imposte. 

Se si compra l’auto da 80.000€, significa che si devono prendere 80.000€ dall’azienda che sia sotto forma di utili  che devono essere netti.

Quindi sostanzialmente una macchina da 80mila euro per averla netta devi prendere 160.000 euro di reddito. 

Allora è meglio pagare 80.000€ e prendetela da privato o 24mila lasciarla in azienda?

La valutazione di convenienza è qui pago meno tasse Sì però ne pago sempre di più perché l’auto non è conveniente. 

Cosa conviene fare?

La valutazione di convenienza di intestare la macchina all’azienda non è perché se la intesto all’azienda almeno la scarico ma perché se la intesto all’azienda pago meno imposte  che se me la prendessi per me. 

Questo è il gioco e quindi non c’è qual è quello che mi conviene più o qual è quello che mi conviene di meno, c’è solamente una valutazione di convenienza complessiva.

Ti aspetto al prossimo articolo, 

Avv. Carlo Alberto Micheli